Leistungsmessung

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Leistungsmessung an fast allen Fahrzeugen. Wir können Fahrzeuge bis 2000 NM Drehmoment... mehr
Produktinformationen "Leistungsmessung"

Leistungsmessung an fast allen Fahrzeugen.

Wir können Fahrzeuge bis 2000 NM Drehmoment und bis 1500 PS problemlos bei uns messen - und dies auch bei Allrad-Fahrzeugen (höhere Leistungsdaten / Messungen auf Anfragen ebenfalls möglich).

Dabei messen wir nicht auf einem herkömmlichen Leistungsprüfstand (Dyno) oder einem mobilen Leistungsprüfstand oder Allrad-Prüfstand, sondern mit schweizer Präzisions-Messelektronik direkt während der Fahrt.

Die Vorteile:

  • realistische Messungen, da der Fahrtwind bei modernen Fahrzeugen extrem wichtig ist (Fahrzeugkühlung - und Erhöhung der Leistung bei Turbo-aufgeladenen Fahrzeugen >> Ladeluftkühler). Realistischer Fahrtwind kann auf einem herkömmlichen Leistungsprüfstand (Rollenprüfstand / Wirbelstrom gebremster Prüfstand) nicht einmal annährend simuliert werden (mittels Gebläsen). Fazit: die modernen (Turbo-) Fahrzeuge bringen auf Rollenprüfständen weniger Leistung, wie sie eigentlich auf der Straße leisten würden. Aber nicht bei uns!
  • problemloses Messen von normalen Fronttrieblern, Hecktrieblern aber auch Allradfahrzeugen, Supersportwagen, Wohnmobilen, Dragstern und anderen Fahrzeugen
  • praktisch kein Risiko für das Fahrzeug! Bei Rollenprüfständen ist immer die Gefahr einer Beschädigung des eigenen Fahrzeuges gegeben (Überhitzung, Crash durch technischen Defekt am Prüfstand oder einem gerissenen Haltegurt, etc).
  • der Verschleiß am Fahrzeug ist quasi Null (keine extreme Abnutzung der Reifen durch Schlupf auf dem Rollenprüfstand)



Termine nur nach Vereinbarung.

Wir können nach folgenden Normen messen: EWG, DIN, ISO, SAE

Natürlich erhalten Sie im Anschluss an die Leistungsmessung ein ausführliches Leistungsdiagramm mit den folgenden Angaben:

    • maximales Drehmoment (NM)
    • Maximale Leistung (PS / kW)
    • Normleistung
    • Motorleistung
    • Radleistung
    • grafische Darstellung von Drehmoment und Leistung in Abhängigkeit der Drehzahl

 

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