Jaguar F-Type - Active-Sound Soundmodul [ Tuning Teile ]

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Infos über: Active-Sound Soundmodul

Active-Sound Sets zum Nachrüstung für Jaguar F-Type und viele andere Fahrzeuge und Fahrzeug Modelle gibt es von diversen Herstellern wie zum Beispiel Maxhaust, Kufatec oder Cete-Automotive.
Die Nachrüstung und der Einbau sind in der Regel einfach und können in jeder beliebigen Werkstatt oder auch selbst durchgeführt werden.
Für alle Einbauschritte und auch den elektrischen Anschluß an die CanBus-Leitungen des Fahrzeugs gibt es detaillierte Einbauanleitungen und Youtube Einbau-Videos. Eine Active-Sound Einbauanleitung für Jaguar F-Type läßt sich entweder auf der Internetseite der Hersteller oder über Google / Youtube finden mit Fotos und allen Informationen zur Active-Sound Umrüstung.
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"Jaguar F-Type": Infos allgemein

Jaguar ist eine britische Automobilmarke und gehört dem Hersteller Jaguar Land Rover an. Das Einführungsjahr von Jaguar-Modellen wird auf 1922 datiert.

Jaguar - von Swallow Sidecars bis heute

Die Gründung der Automobilmarke Jaguar geht auf das Unternehmen Swallow Sidecars zurück, das 1922 durch William Lyons in Blackpool gegründet wurde und zunächst Motorradbeiwagen herstellte. Ab Herbst 1926, nach dem Umzug in eine größere Werkstatt, bot das Unternehmen auch Karosseriereparaturen an. Somit fertigte das Unternehmen auch Karosserien - etwa auf Basis des Austin Seven - an. Ab 1929 wurden auch komplette Karosserien für die Marke Standard hergestellt. 1931 konnte das erste Fahrzeug mit einem eigens für Swallow hergestellten, besonders niedrigen Chassis vorgestellt werden. Das Chassis wurde jedoch weiterhin bei Standard montiert. Da man sich nicht entscheiden konnte, ob der Wagen „Standard“ oder „Swallow“ heißen sollte, erfand man den Markennamen SS. Nach dem zweiten Weltkrieg verzichtetet man allerdings auf den Markennamen SS, so dass der Name Jaguar avancierte. Im Jahr 1948 präsentierte man den Jaguar XK 120, der dank seiner Fahrleistungen sowie seines gelungenen Designs enorme Aufmerksamkeit erweckte. Namensgebend war der neu konstruierte XK-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und halbkugelförmigen Brennräumen.