Mini F56 - Bremse [ Reparatur / Wartung ]

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Infos über: Bremse

Die Mini F56-Bremse ist nicht nur Verschleißteil, sondern auch beliebtes Tuning-Teil. Durch gelochte oder geschlitzte Bremsscheiben sowie farbige BremssĂ€ttel kannst du auch hier die Optik deines Autos verĂ€ndern. Bremssattel-Lack bietet dir eine extrem gĂŒnstige Möglichkeit, den Look deiner Bremse innerhalb von kĂŒrzester Zeit zu verbessern.
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"Mini F56": Infos allgemein

Der MINI ist eine Anfang 2001 unter FederfĂŒhrung des bayerischen Automobilherstellers BMW entstandene Neuauflage des britischen Kleinwagens Mini. Das Äußere und auch der Innenraum wurden dem klassischen Vorbild nachempfunden, aber die GrĂ¶ĂŸe entspricht einem heutigen Kleinwagen. Als Mini werden sowohl die einzelnen Modelle, die Hauptmarke als auch das Tochterunternehmen der BMW Group bezeichnet. Die Entwicklung des Kleinstwagens Mini begann als moderne Neuauflage des klassischen Mini durch die MG Rover Group in den 1990er-Jahren, bis die BMW Group die MG Rover Group im Jahr 1994 ĂŒbernahm und anschließend die Marke MINI behielt.

Geschichte des Mini

Mini - daher das Auto - ist die Bezeichnung eines PKW-Modells, das ursprĂŒnglich von 1959 bis zum Jahr 2000 von der British Motor Corporation (BMC) gebaut wurde. Zugleich wurde der Mini nicht nur durch den Zusammenschluss der Austin Motor Company mit der Morris Motor Company (BMC), sondern auch durch die weiteren durch ZusammenschlĂŒsse entstandene Nachfolgefirmen British Leyland und Rover sowie von Lizenzpartnern gebaut. Der Mini war dank seines Vorderradantriebs sowie seiner kompakten Abmessungen ein Meilenstein in der weltweiten Automobilgeschichte. Den Namen und stilistische Merkmale dieses Wagens tragen seit FrĂŒhjahr 2001 die Fahrzeuge der Marke MINI von BMW. Anstoß fĂŒr die Entwicklung des kleinen und sparsamen Automobils war die Suezkrise von 1956 ? die erste Energiekrise mit deutlich spĂŒrbaren Auswirkungen fĂŒr die westliche Welt. Die ersten in Birmingham hergestellten Fahrzeuge kamen am 18. August 1959 auf den Markt.