Jaguar - Dachbox [ Zubehör ]

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Infos über: Dachbox

Ein Problem von Dachboxen ist die recht platzraubende Lagerung, wenn die Dachbox aktuell nicht in Gebrauch ist. Wer eine Garage sein Eigen nennt, kann eine Dachbox mit speziellen Dachbox-Halterungen für die Wandmontage kaufen. Je nach Platzverhältnisse kann eine Dachbox natürlich auch im Keller oder im Dachboden verstaut werden. Eine tolle Investition könnte auch ein so genannter Dachboxenlift sein, mit dessen Hilfe die Dachbox mit Leichtigkeit und ohne großartigen Kraftaufwand direkt angehoben und an einer Deckenhalterung bzw. unter dem Garagendach montiert werden kann. Das ist die komfortabelste Lösung, die Dachbox sicher und mit einer erheblichen Platzersparnis zu verstauen. Beim Kauf eines Lifts für eine Dachbox sollte man natürlich auf die maximale Traglast der Dachbox achten.

Die häufigste und günstige Möglichkeit eine Dachbox zu befestigen, findet sich in recht simplen Bügelsystemen, bei denen die Dachbox mittels Bügelverschlüssen und Knebelmuttern am Dachträgerbarren befestigt wird. Eine besonders sichere und komfortable Befestigung deiner Dachbox ermöglicht dir die so genannte Schnellspannbefestigung, bei der die Dachbox durch passende Schnellspanner in Sekundenschnelle fest auf dem Fahrzeugdach montiert werden kann. Neuere Systeme - etwa Click- und Grip-Systeme - sind noch praktischer und verfügen über einen speziellen Drehmechanismus, bei dem die Dachbox durch eine Klammer fest mit dem Dachträgerbarren verbunden werden kann. Diese Art der Befestigung einer Dachbox fürs Auto ist vergleichsweise neu und entsprechend kostspielig, überzeugt jedoch durch hohen Komfort und eine einfache Bedienung.
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"Jaguar": Infos allgemein

Jaguar ist eine britische Automobilmarke und gehört dem Hersteller Jaguar Land Rover an. Das Einführungsjahr von Jaguar-Modellen wird auf 1922 datiert.

Jaguar - von Swallow Sidecars bis heute

Die Gründung der Automobilmarke Jaguar geht auf das Unternehmen Swallow Sidecars zurück, das 1922 durch William Lyons in Blackpool gegründet wurde und zunächst Motorradbeiwagen herstellte. Ab Herbst 1926, nach dem Umzug in eine größere Werkstatt, bot das Unternehmen auch Karosseriereparaturen an. Somit fertigte das Unternehmen auch Karosserien - etwa auf Basis des Austin Seven - an. Ab 1929 wurden auch komplette Karosserien für die Marke Standard hergestellt. 1931 konnte das erste Fahrzeug mit einem eigens für Swallow hergestellten, besonders niedrigen Chassis vorgestellt werden. Das Chassis wurde jedoch weiterhin bei Standard montiert. Da man sich nicht entscheiden konnte, ob der Wagen „Standard“ oder „Swallow“ heißen sollte, erfand man den Markennamen SS. Nach dem zweiten Weltkrieg verzichtetet man allerdings auf den Markennamen SS, so dass der Name Jaguar avancierte. Im Jahr 1948 präsentierte man den Jaguar XK 120, der dank seiner Fahrleistungen sowie seines gelungenen Designs enorme Aufmerksamkeit erweckte. Namensgebend war der neu konstruierte XK-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und halbkugelförmigen Brennräumen.