Dacia - Ersatzteile [ Reparatur / Wartung ]
Hier finden Sie zum Begriff "Reparatur / Wartung: Ersatzteile"alle passenden Produkte für Ihren Dacia!
Kofferraumnetze, -Organizer & Trenngitter
159.00 EUR / Einheit
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Orig. Dacia Spring Phase 2 ab 2024 Frunk Aufbewahrungsbox Motorraum 8201751968
Preis: 159,00 EUR159.00 EUR / Einheit
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Wischerblätter & -gummi
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HYBROX FRONT Scheibenwischer für Dacia - Jogger (2022 bis HEUTE)
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Katalysatoren
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NEU Katalysator KAT Dacia Logan Sandero Lada Largus Renault Logan I Stepway 1.6i
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Dachboxen, -körbe & -taschen
Dachträger & Querstangen
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Orig. Dacia Dachträger für Dachreling für New Duster & Bigster 8201749196
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Fahrzeugantennen
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Original Antennenstab für Renault Clio V DACIA Jogger Sandero III 282068056R
Preis: 27,99 EUReBay.de (*)
Du bist auf der Suche nach günstigen Dacia-Ersatzteilen? Dann bist du hier an der richtigen Adresse, denn hier findest du neben Zündkerzen, Batterien, Scheibenwischern, Motoren oder Karosserie-Teilen vielerlei günstige Dacia-Ersatzteile.
Sonstige
39.90 EUR / Einheit
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Orig. Dacia YouClip 3-1 für New Duster Getränkehalter Lampe Haken 984392908R
Preis: 39,90 EUR39.90 EUR / Einheit
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Sonstige
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Orig. Dacia Dachbox 480 Liter schwarz für Relingträger 7711574057
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Seitenwände & Kotflügel Hinten
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Für Dacia Sandero I 2008- 2012 Schweller Reparaturblech/ L=R/ Paar
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Inspektionspakete & -kits
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BOSCH ÖLFILTER F026407176+ELF 5W30 für RENAULT CLIO 4 KANGOO DACIA DUSTER
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Fußmatten, Teppiche & Laderaumwannen
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Dacia Sandero Velours Fußmatten Satz Stoffmatten Automatten 4 Teilig NEU
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Stoßstangeneinlagen & -abdeckungen
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4 TLG Innen Ladekantenschutz Stoßstange ABS für Dacia Sandero (2021-2025)
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Gebläsemotoren & -räder
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2X Luftdüse Lüftungsgitter Gebläse Abdeckung Für Renault Master III Duster Logan
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Sonstige
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Orig. Dacia YouClip Smartphonehalter für New Duster 283143468R
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Wischerarme
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SCHEIBENWISCHER HINTEN FÃœR DACIA SANDERO + STEPWAY | 2008-2012 405MM WISCHER
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Radkappen & Stahlfelgenringe
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Original Radkappe SARIA 16-Zoll für Dacia Sandero Logan III Jogger 403159548R
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Anhängerkupplungen & Komplettsätze
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Fußmatten, Teppiche & Laderaumwannen
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Fußmatte vorne links für Dacia Duster 2 4WD 2018-2024 Autoteppich 100% Passform
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Kofferraumnetze, -Organizer & Trenngitter
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Zündkerzen
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Turbolader & Teile
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Turbolader für Renault Captur Clio 0.9 Dacia Logan Sandero Smart 49373-04001
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Rahmenlängsträger & Hilfsträger
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Hinterachse Achsträger für Dacia Duster I 4x4 2010-2018 NEU
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Weiteres Aufbewahrungs- & Ordnungszubehör
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Dacia You Clip Getränkehalter Multifunktionshalter Duster 3 NEU 684349615R
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Wind- & Regenabweiser
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Orig. Dacia YouClip Smartphone Ladegerät für New Duster 283D84357R
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Ladestationen & Wallboxen
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DACIA SPRING Ladekabel Typ 2 Schuko Heimladegerät EV Elektroauto Ladegerät 6M dé
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Bremsenkomplettsätze
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Fußmatten, Teppiche & Laderaumwannen
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Velours Edition Fußmatten für Dacia Logan II MCV Kombi ab Bj. 10/2012 - Heute
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Anhängerkupplungen & Komplettsätze
Einstiegsleisten & Türrahmen
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für Dacia Sandero Einstiegsleisten Türschweller Türschutzleiste ABS (ab 2021)
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Kompletträder
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Original Dacia Sandero Stepway III Winter-Komplettradsatz 205/60R16 92H DOT 2023
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Fußmatten, Teppiche & Laderaumwannen
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Led Kennzeichenbeleuchtung passend für Dacia Duster II | ab Baujahr 2018>
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Turboschlauch Ladeluftschlauch für DACIA JOGGER 1.0 TCe 144603740R 144609120R
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Start Stop System Deaktivierer für Dacia Fahrzeuge Duster Sandero Logan Jogger
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Einspritzdüsen
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Schaltknauf + Schaltsack mit Rahmen passend für Dacia Sandero I+II BJ 2008-2020
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Sie suchen günstige original Ersatzteile oder Ersatzteile in Erstausrüsterqualität? Oder hochwertige Tuning-Teile zu einem guten Preis? Bei uns werden Sie garantiert fündig! Aktuell betrachten Sie unsere Rubrik "Dacia - Ersatzteile [ Reparatur / Wartung ]". In der Navigation oben können Sie auch anderen Produktsparten wählen und die Suche auf ein Fahrzeug- / KFZ-Modell eingrenzen. Hier finden sie qualitativ hochwertige Produkte zum besten Preis sowie zahlreiche Sonderangebote und Rabatte.
Ersatzteile für Deinen Dacia bei insidePerformance
Dacia ist ein rumänischer Automobilhersteller, der zum französischen Automobilproduzenten Renault gehört. Dacia geht dabei auf den früheren Markennamen und heutigen Marken- und Unternehmensnamen des rumänischen Autoherstellers UAP in Pite?ti (UAP ist die Abkürzung für Uzina de Autoturisme Pite?ti, übersetzt „Automobilfabrik Pite?ti“) zurück.
Die Geschichte des Automobilherstellers Dacia
Das erste Dacia-Werk wurde 1952 errichtet. Das erste Dacia-Produktionswerk war in der Hauptsache als Zuliefererbetrieb für das LKW-Werk in Bra?ov konzipiert. Unter Zuhilfenahme und Unterstützung der französischen Renault-Werke wurde es 1967 zu einem Automobilwerk ausgebaut. Ab August 1968 lief mit dem Dacia 1100 das erste Dacia-Auto vom Band – ein Lizenzbau des französischen Modells Renault 8. Deutlich mehr Erfolg konnte Dacia mit dem ab 1969 gebauten Dacia 1300 erzielen - einem Lizenzbau des Renault 12. Der Dacia 1300 galt und gilt noch heute als „Volkswagen“ des Landes Rumänien. 1978 wurde der Lizenzvertrag mit Renault beendet. In der DDR wurde der Dacia 1300 ab 1973 importiert und erfreute sich aufgrund seines Antriebskonzeptes - Vorderradantrieb und Viertaktmotor - enormer Beliebtheit. Die vergleichsweise schlechte Verarbeitungsqualität schadete jedoch dem Ruf des Autobauers Dacia. n den 1980er-Jahren wurde er nur noch sporadisch importiert. Dabei handelte es sich stets um die normale Limousine mit dem 1300ccm-Motor.
Dacia in der weiteren Entwicklung
In der Wendezeit sorgten billige Gebrauchtwagen für niedrige Produktionszahlen. Dacia begann, sich nach zuverlässigen Partnern umzusehen. Zunächst kooperierte Dacia mit Peugeot und fertigte mit dem Dacia Nova ein Automobil an, das über eine vom Peugeot 309 abgeleitete Bodengruppe verfügte. Ende der 1990er-Jahre begann sich der französische Automobilproduzent Renault für Dacia zu interessieren. Im Jahr 1999 erwarb Renault Mehrheitsanteile. Erste signifikante Änderung war die Umstellung des Dacia Nova auf OHC-Motoren von Renault und die Einführung von Diesel-Modellen.
Dacia heute
Der Durchbruch u.a. im europäischen Markt kam etwa ab dem Krisenjahr 2008. Mit günstigen und dennoch robusten sowie langlebigen Fahrzeugen konnte Dacia sogar einen Marktanteil von 0,8 Prozent auf dem Gesamtmarkt erzielen und damit an Porsche oder Jaguar vorbeiziehen. Allein 2014 setzte der Hersteller 48.907 Fahrzeuge in Deutschland ab.
Infos über: Ersatzteile
Bei der Suche nach günstigen Auto-Ersatzteilen sollte man wissen, dass manche gebrauchte Ware unter Umständen gleichwertig mit neuwertiger Ware sein könnte. Im Rahmen einer Dacia-"Auto-Schlachtung" – also der Verschrottung und Verwertung eines verunfallten Fahrzeugs – bietet sich oftmals die günstige Möglichkeit zum Kauf eines Auto-Ersatzteils an.Ersatzteile für Deinen Dacia bei insidePerformance
"Dacia": Infos allgemein
Die Geschichte des Automobilherstellers Dacia
Das erste Dacia-Werk wurde 1952 errichtet. Das erste Dacia-Produktionswerk war in der Hauptsache als Zuliefererbetrieb für das LKW-Werk in Bra?ov konzipiert. Unter Zuhilfenahme und Unterstützung der französischen Renault-Werke wurde es 1967 zu einem Automobilwerk ausgebaut. Ab August 1968 lief mit dem Dacia 1100 das erste Dacia-Auto vom Band – ein Lizenzbau des französischen Modells Renault 8. Deutlich mehr Erfolg konnte Dacia mit dem ab 1969 gebauten Dacia 1300 erzielen - einem Lizenzbau des Renault 12. Der Dacia 1300 galt und gilt noch heute als „Volkswagen“ des Landes Rumänien. 1978 wurde der Lizenzvertrag mit Renault beendet. In der DDR wurde der Dacia 1300 ab 1973 importiert und erfreute sich aufgrund seines Antriebskonzeptes - Vorderradantrieb und Viertaktmotor - enormer Beliebtheit. Die vergleichsweise schlechte Verarbeitungsqualität schadete jedoch dem Ruf des Autobauers Dacia. n den 1980er-Jahren wurde er nur noch sporadisch importiert. Dabei handelte es sich stets um die normale Limousine mit dem 1300ccm-Motor.
Dacia in der weiteren Entwicklung
In der Wendezeit sorgten billige Gebrauchtwagen für niedrige Produktionszahlen. Dacia begann, sich nach zuverlässigen Partnern umzusehen. Zunächst kooperierte Dacia mit Peugeot und fertigte mit dem Dacia Nova ein Automobil an, das über eine vom Peugeot 309 abgeleitete Bodengruppe verfügte. Ende der 1990er-Jahre begann sich der französische Automobilproduzent Renault für Dacia zu interessieren. Im Jahr 1999 erwarb Renault Mehrheitsanteile. Erste signifikante Änderung war die Umstellung des Dacia Nova auf OHC-Motoren von Renault und die Einführung von Diesel-Modellen.
Dacia heute
Der Durchbruch u.a. im europäischen Markt kam etwa ab dem Krisenjahr 2008. Mit günstigen und dennoch robusten sowie langlebigen Fahrzeugen konnte Dacia sogar einen Marktanteil von 0,8 Prozent auf dem Gesamtmarkt erzielen und damit an Porsche oder Jaguar vorbeiziehen. Allein 2014 setzte der Hersteller 48.907 Fahrzeuge in Deutschland ab.
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