Jaguar - Feuerlöscher [ Zubehör ]

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Infos über: Feuerlöscher

Besonders beliebt und vielfach nachgefragt sind ABC-Feuerlöscher mit einer Löschkapazität in Höhe von zwei Kilogramm (2-KG-ABC-Pulverlöscher). Je nach Platzverhältnis im Auto kann man auch Feuerlöscher mit einer Löschkapazität von sechs Kilogramm (6-KG-ABC-Pulverlöscher) im Auto transportieren. Innerhalb der Auto-Feuerlöscher unterscheidet man zudem zwischen so genannte Dauerdrucklöschern und Auflade-Feuerlöschern mit Kohlendioxid-Patrone. In der Regel sind Auflade-Feuerlöscher zuverlässiger, weil sie erst durch einen Hebel- oder Knopf-Mechanismus unter Druck gesetzt werden bzw. erst durch Aktivierung der Kohlendioxidpatrone Druck aufbauen. Dauerdrucklöscher stehen hingehen unter ständigem Druck und müssen unter Umständen regelmäßig überprüft bzw. gewartet werden.

Neben diesen beiden Formen der Feuerlöscher unterscheidet man Feuerlöscher im Allgemeinen und besondere KFZ-Feuerlöscher nicht nur durch ihre Kapazität bzw. ihr Löschvolumen, sondern auch durch ihr Löschmaterial. So gibt es Pulver-Feuerlöscher als auch Schaum-Feuerlöscher. Vorteil von Pulver-Feuerlöschern ist, dass das Löschmaterial langlebiger ist und sich im Gegensatz zu Schaum nicht allzu schnell zersetzt. Bei beiden Löschmittelarten wird die Sauerstoffzufuhr zum Brandherd effektiv unterbunden. Ein weiterer Nachteil von Schaum ist, dass sich die gelöschten Komponenten schnell mit dem Schaum vollsaugen, was etwa beim Löschen im PKW-Innenraum bzw. beim Löschen von Autositzen, Armaturentafeln oder Fußteppichen für den Pulverlöscher sprechen kann. Abgesehen von Schaum-Feuerlöschern und Pulver-Feuerlöschern gibt es auch Kohlendioxid-Feuerlöscher, die einen Autobrand nahezu spurlos durch Kohlendioxid-Schnee löschen können. Diese Art der Feuerlöscher weist ebenfalls eine sehr hohe Langlebigkeit auf. Nachteil ist, dass zwar der Brandherd gelöscht, jedoch keine erneute Brandentfachung durch glimmende Glut verhindert werden kann. Letztlich gibt es noch den Feuerlöscher auf Wasserbasis, der jedoch insbesondere aufgrund der heißen Autoteile im Motorraum weniger effektiv ist und darüber hinaus erhebliche Folgeschäden an der Fahrzeugelektronik (aber auch Korrosion) verursachen kann. Außerdem besteht auch hier kein effektiver Schutz gegen das erneute Wiederaufflammen durch glimmende Glut. Im Idealfall sollte bei einem Autofeuerlöscher ein Auflade-Feuerlöscher auf Basis von Pulver gewählt werden, auch wenn diese Art des Feuerlöschers zumeist etwas teurer ist als andere Feuerlöscher-Arten.

Neben der Art des Feuerlöschers und der Art des Löschmittels sollte man beim Kauf eines Kfz-Feuerlöschers unbedingt auf die Europäische Norm DIN-EN3-7 achten. Auf dem jeweiligen Feuerlöscher ist auch aufgedruckt, wann und in welchen Wartungsintervallen der Feuerlöscher gewartet bzw. das Löschmittel ersetzt werden sollte.
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"Jaguar": Infos allgemein

Jaguar ist eine britische Automobilmarke und gehört dem Hersteller Jaguar Land Rover an. Das Einführungsjahr von Jaguar-Modellen wird auf 1922 datiert.

Jaguar - von Swallow Sidecars bis heute

Die Gründung der Automobilmarke Jaguar geht auf das Unternehmen Swallow Sidecars zurück, das 1922 durch William Lyons in Blackpool gegründet wurde und zunächst Motorradbeiwagen herstellte. Ab Herbst 1926, nach dem Umzug in eine größere Werkstatt, bot das Unternehmen auch Karosseriereparaturen an. Somit fertigte das Unternehmen auch Karosserien - etwa auf Basis des Austin Seven - an. Ab 1929 wurden auch komplette Karosserien für die Marke Standard hergestellt. 1931 konnte das erste Fahrzeug mit einem eigens für Swallow hergestellten, besonders niedrigen Chassis vorgestellt werden. Das Chassis wurde jedoch weiterhin bei Standard montiert. Da man sich nicht entscheiden konnte, ob der Wagen „Standard“ oder „Swallow“ heißen sollte, erfand man den Markennamen SS. Nach dem zweiten Weltkrieg verzichtetet man allerdings auf den Markennamen SS, so dass der Name Jaguar avancierte. Im Jahr 1948 präsentierte man den Jaguar XK 120, der dank seiner Fahrleistungen sowie seines gelungenen Designs enorme Aufmerksamkeit erweckte. Namensgebend war der neu konstruierte XK-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und halbkugelförmigen Brennräumen.