VW Lupo - Karosserie [ KFZ Autoteile ]

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Infos über: Karosserie

Fahrgestell, Antrieb und Karosserie

Im herkömmlichen und klassischen Sinne setzt sich ein Kraftfahrzeug aus dem Fahrgestell, dem Antrieb sowie der Karosserie zusammen. Alles zusammen bildet eine Einheit - das Auto. Das Fahrgestell bildet indes das Grundgerüst eines Autos und setzt sich aus dem Chassis bzw. Rahmen zusammen. Das Fahrgestell stabilisiert gegenüber äußeren Krafteinwirkungen und sorgt letzten Endes dafür, dass Antrieb und Karosserie eine Einheit bilden können. Die Karosserie selbst ist meistens auf dem Chassis aufgeschraubt und bildet eine Außenhaut zum Schutz der Insassen bzw. zum Schutz der entsprechen transportierten Gegenstände und Güter.

Selbsttragende Karosserie und Skelettkarosserie

Sofern Fahrgestell und Aufbau des Fahrzeugs eine Einheit ergeben, spricht man auch von einer so genannten selbsttragenden Karosserie - seltener auch Monocoque genannt. Diese Karosseriestruktur zeichnet sich dadurch aus, dass sie selbstständig die tragende Funktion erfüllt. Vorteile einer selbsttragenden Karosserie sind ein geringeres Gewicht durch den Wegfall des Rahmens, eine deutlich höhere Sicherheit beim Aufprall sowie eine optimierte Raumausnutzung. Dennoch konnte sich die selbsttragende Karosserie nicht mehr durchsetzen - heutige Fahrzeugs werden nach dem Prinzip einer Skelettkarosserie gefertigt. Diese Karosseriebauart zeichnet sich durch ein Skelett mit entsprechend geschlossenen Hohlprofilen aus, die direkt oder mittels Knotenpunkten miteinander verbunden sind. Flächige Karosseriebauteile wie Dächer, Koflügel, Motorhauben oder Scheiben werden mit diesem Skelett verbunden und geben insgesamt ein steifes Ganzes. Die Skelettkarosserie zeichnet sich durch Gewichtseinsparung, eine hohe Verwindungssteifigkeit und vielfältige Designmöglichkeiten aus. Ein bekannter Begriff für eine Skelettkarosserie ist das so genannte Audi Space Frame des Audi A8 oder Audi A2. Audi verwendet bereits seit 1993 insbesondere Aluminium als Karosseriewerkstoff und fertigt mittels Knotenpunkten aus Alu-Gusslegierungen immer bessere Karosserien.

Karosseriebau im Wandel der Zeit

Die Fertigung von Karosserieteilen wurde zu früherer Zeit von spezialisierten Karosseriebetrieben durchgeführt. Während in der früheren Zeit des Automobil noch individuelle Kundenwünsche bei der Karosseriefertigung eine Rolle spielten, ist das in der modernen Zeit nur noch selten der Fall. Auch bei den verwendeten Materialien hat sich einiges geändert: Klassische Karosserien aus Holz gibt es nicht mehr, stattdessen kommen heute Materialien wie Stahlblech oder Aluminium zum Einsatz. Andere Materialien wie Magnesium, Kunststoff oder Carbon-Verbundwerkstoffe finden seltener Anwendung. Mit einem Marktanteil von mehr als 90% ist Stahlblech das innerhalb des Karosseriebaus meist genutzte Material. Um Korrosion entgegenzuwirken, werden Karosserien heutzutage verzinkt. Der Fahrzeughersteller Audi war Mitte der 1980er-Jahre einer der ersten Automobilhersteller überhaupt, der beidseitig verzinktes Stahlblech verbaute und nutzte.
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"VW Lupo": Infos allgemein

Volkswagen ist ein deutscher Automobilhersteller und zugleich Stammmarke der gleichnamigen Volkswagen AG. Somit deckt sich die Geschichte der Marke Volkswagen weitestgehend mit der Geschichte der schon 1937 gegründeten Volkswagen AG. Die Volkswagen Aktiengesellschaft (VW AG) hat ihren Sitz in Wolfsburg und gilt als der mitunter größte Automobilhersteller in Europa. Weltweit belegt Volkswagen gemeinsam mit Toyota und General Motors die Spitzenplätze unter den erfolgreichsten Automobilbauern. Die Gründung der Volkswagen AG geht auf den 28. Mai 1937 zurück, als die Gesellschaft zur Vorbereitung des Volkswagens mbH gegründet wurde. Die Volkswagen AG agiert indes als Muttergesellschaft der Tochtermarken Volkswagen PKW, Audi, Seat sowie Skoda. Aber auch die Premiummarken Bentley, Bugatti, Ducati, Lamborghini oder Porsche sind Tochtermarken des Automobilherstellers VW (Stand 2017). Zudem hat der Konzern mit den Volkswagen Nutzfahrzeugen sowie den Unternehmen MAN und Scania auch Nutzfahrzeuge wie Lieferwagen, kleinere und größere LKWs sowie Busse im Sortiment.

Ursprung der heutigen Volkswagen AG

Ursprung der Volkswagen AG ist die Entwicklung eines Volkswagens durch Ferdinand Porsche. Zur Produktion des Autos wurde von der Nazi-Organisation „Kraft durch Freude“ am 28. Mai 1937 in Berlin die so genannte Gesellschaft zur Vorbereitung des Volkswagens mbH (Gezuvor) gegründet. Der Bau des Vorwerkes begann zunächst in Braunschweig, gefolgt von dem eigentlichen Volkswagenwerk bei Fallersleben. Durch eben dieses entstand die später Wolfsburg genannte Stadt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Firma von der Militärverwaltung der Britischen Besatzungszone unter dem Namen Wolfsburg Motor Works weiter in Betrieb genommen. 1960 wurde die Volkswagenwerk GmbH in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. Seit Beschluss der Hauptversammlung im Jahr 1985 ist der Name des Unternehmens Volkswagen AG. Abseits von Automobilen ist die Volkswagen AG auch im Bereich von Finanz- und Logistikdienstleistungen tätig.