Tesla - Karosserie [ KFZ Autoteile ]

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Infos über: Karosserie

Fahrgestell, Antrieb und Karosserie

Im herkömmlichen und klassischen Sinne setzt sich ein Kraftfahrzeug aus dem Fahrgestell, dem Antrieb sowie der Karosserie zusammen. Alles zusammen bildet eine Einheit - das Auto. Das Fahrgestell bildet indes das Grundgerüst eines Autos und setzt sich aus dem Chassis bzw. Rahmen zusammen. Das Fahrgestell stabilisiert gegenüber äußeren Krafteinwirkungen und sorgt letzten Endes dafür, dass Antrieb und Karosserie eine Einheit bilden können. Die Karosserie selbst ist meistens auf dem Chassis aufgeschraubt und bildet eine Außenhaut zum Schutz der Insassen bzw. zum Schutz der entsprechen transportierten Gegenstände und Güter.

Selbsttragende Karosserie und Skelettkarosserie

Sofern Fahrgestell und Aufbau des Fahrzeugs eine Einheit ergeben, spricht man auch von einer so genannten selbsttragenden Karosserie - seltener auch Monocoque genannt. Diese Karosseriestruktur zeichnet sich dadurch aus, dass sie selbstständig die tragende Funktion erfüllt. Vorteile einer selbsttragenden Karosserie sind ein geringeres Gewicht durch den Wegfall des Rahmens, eine deutlich höhere Sicherheit beim Aufprall sowie eine optimierte Raumausnutzung. Dennoch konnte sich die selbsttragende Karosserie nicht mehr durchsetzen - heutige Fahrzeugs werden nach dem Prinzip einer Skelettkarosserie gefertigt. Diese Karosseriebauart zeichnet sich durch ein Skelett mit entsprechend geschlossenen Hohlprofilen aus, die direkt oder mittels Knotenpunkten miteinander verbunden sind. Flächige Karosseriebauteile wie Dächer, Koflügel, Motorhauben oder Scheiben werden mit diesem Skelett verbunden und geben insgesamt ein steifes Ganzes. Die Skelettkarosserie zeichnet sich durch Gewichtseinsparung, eine hohe Verwindungssteifigkeit und vielfältige Designmöglichkeiten aus. Ein bekannter Begriff für eine Skelettkarosserie ist das so genannte Audi Space Frame des Audi A8 oder Audi A2. Audi verwendet bereits seit 1993 insbesondere Aluminium als Karosseriewerkstoff und fertigt mittels Knotenpunkten aus Alu-Gusslegierungen immer bessere Karosserien.

Karosseriebau im Wandel der Zeit

Die Fertigung von Karosserieteilen wurde zu früherer Zeit von spezialisierten Karosseriebetrieben durchgeführt. Während in der früheren Zeit des Automobil noch individuelle Kundenwünsche bei der Karosseriefertigung eine Rolle spielten, ist das in der modernen Zeit nur noch selten der Fall. Auch bei den verwendeten Materialien hat sich einiges geändert: Klassische Karosserien aus Holz gibt es nicht mehr, stattdessen kommen heute Materialien wie Stahlblech oder Aluminium zum Einsatz. Andere Materialien wie Magnesium, Kunststoff oder Carbon-Verbundwerkstoffe finden seltener Anwendung. Mit einem Marktanteil von mehr als 90% ist Stahlblech das innerhalb des Karosseriebaus meist genutzte Material. Um Korrosion entgegenzuwirken, werden Karosserien heutzutage verzinkt. Der Fahrzeughersteller Audi war Mitte der 1980er-Jahre einer der ersten Automobilhersteller überhaupt, der beidseitig verzinktes Stahlblech verbaute und nutzte.
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"Tesla": Infos allgemein

Tesla ist ein börsennotierter Hersteller von batterieelektrischen Fahrzeugen und gilt als Wegbereiter zum Boom der E-Mobilität. Pionier-Geist, innovative Produkte und saubere Mobilität sind nur einige Stichpunkte, die auf Tesla zutreffen. Dank hoher Verkaufszahlen von E-Autos wie dem Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model Y oder Tesla Model X gilt Tesla als einer der erfolgreichsten und beliebtesten E-Auto-Hersteller. Abgesehen von elektrischen Fahrzeugen ist Tesla auch ein Hersteller von Akkus bzw. Batteriespeichern, Batteriesystemen oder Photovoltaik-Technologien. Teilweise liefert Tesla sogar Komponenten an andere Automobilhersteller aus. Mit mehr als 100.000 Mitarbeitern und riesigen Produktionsstätten auf der ganzen Welt gilt Tesla auch als wichtiger Arbeitgeber. In der Tesla Gigafactory Berlin-Brandenburg, der ersten deutschen Großfabrik für die Herstellung des Tesla Model Y, sollen in Zukunft mehr als 10.000 Mitarbeiter beschäftigt werden.

Tesla Model S, Model 3, Model X und Model Y

In der Vergangenheit und aktuell gibt es verschiedene Tesla-Modelle. Besonders bekannt und beliebt sind das Tesla Model S und Tesla Model 3. Das Tesla Model S ist in Deutschland bereits seit 2013 erhältlich und gilt als besonders sportliche Limousine. Natürlich gibt es vom Tesla Model S auch eine leistungsstarke Performance-Version, die in Form des Tesla Model S P100D in nur 2,7 Sekunden auf Tempo Hundert sprinten kann. Mittlerweile wurden weitere Varianten des Tesla Model S ersetzt oder neu auf den Markt gebracht, weshalb man das E-Auto auch als Long Range-, Performance- oder Standard Range-Variante kaufen kann. Seit Anfang 2021 gibt es auch das Tesla Model S Plaid und das angekündigte Tesla Model S Plaid+. Diese zeichnen sich durch drei Motoren und eine Spitzenleistung von beträchtlichen 1.020 PS aus. Die Namensgebung der leistungsstarken Tesla-Modelle ist an die Science-Fiction-Komödie Spaceballs angelehnt. Weil die extrem sportlichen E-Limousinen in nur 2,1 Sekunden auf Landstraßentempo sprinten und eine Höchstgeschwindigkeit von satten 320 km/h erreichen können, konnte Tesla auch in der Tuning-Szene viel Aufmerksamkeit gewinnen. Neben dem Tesla Model S gibt es auch noch das Tesla Model 3. Auch das Tesla Model 3 ist ein batterieelektrisches Fahrzeug und optisch stark an das Tesla Model S angelehnt. Allerdings ist es kleiner und eher der Mittelklasse zuzuordnen. Größenseitig entspricht das Tesla Model 3 in etwa der beliebten Mercedes-Benz C-Klasse oder BMW 3er-Reihe. Weitere Tesla-Modelle sind das Tesla Model X, ein Crossover auf Basis des Tesla Model S, oder das Tesla Model Y, ein kleineres Crossover-SUV mit vielen Gemeinsamkeiten zum Tesla Model 3. Weil Tesla eine breite Modellpalette abdeckt und ein E-Auto von Tesla meistens leistungsstark ist, werden Tesla-Autos auch in der Tuning-Szene immer beliebter. Mittlerweile gibt es sogar Tuningteile für Tesla-Autos – etwa Fahrwerke für besseren Grip, mehr Sportlichkeit und gesteigerten Komfort. Viele Hersteller bieten auch Zubehör wie Anhängerkupplungen, Ersatzteile, Bremsen und vieles mehr für Tesla-Autos an.

Tesla Gigafactory Berlin-Brandenburg

Das Tesla Model Y wird sogar im deutschen Tesla-Werk hergestellt, der Tesla Gigafactory Berlin-Brandenburg in Grünheide. Dieses Tesla-Werk ist neben den E-Auto-Fabriken von VW in Zwickau oder BMW in Leipzig eine der größten deutschen E-Auto-Fabriken und die erste europäische Tesla-Produktionsstätte. Die Kosten des riesigen Fabrikgebäudes beliefen sich auf etwa 5,8 Milliarden Euro. Die Serienfertigung in dieser Tesla-Gigafactory lief Anfang 2022 mit 3.000 Mitarbeitern an. Geplant ist, dass in den kommenden Jahren mehr als 10.000 bis 12.000 Mitarbeiter in der deutschen Tesla-Fabrik beschäftigt sein sollen.