Smart - Klimakompressor [ Ersatzteile ]

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Infos über: Klimakompressor

Die Funktionsweise des Klimakompressors ist vergleichsweise einfach erklärt: Der Klimakompressor verdichtet (komprimiert) das gasförmige Kältemittel der Klimaanlage so, dass es dem Klima-Kondensator in flüssiger Form zugeführt wird. Der flüssige Aggregatzustand ist extrem wichtig, damit das Kältemittel durch die Klimaleitungen durchgeführt werden kann. Am Kondensator - meistens im Außenbereich mittels Fahrtwind - wird das erwärmte Kältemittel abgekühlt (Wärme wird abgegeben) und wieder in den flüssigen Zustand versetzt. Das Kältemittel wird vom Klima-Verdampfer angesaugt und nimmt die Wärme der in den Innenraum einströmenden Luft auf. Am Verdampfer wird das Kältemittel wieder gasfömig und anschließend erneut vom Klimakompressor angesaugt und verdichtet. Somit ist die Funktionsweise einer Klimaanlage auch von den Druckunterschieden sowie der Wärme und Kälte des Kältemittels abhängig. Aber auch das Volumen des transportierten Kältemittels ist wichtig für die Funktionsweise einer Klimaanlage. Prinzipiell gilt, dass eine Klimaanlage nicht kalte Luft in den Innenraum befördert, sondern eine Klimaanlage die warme Luft aus dem Innenraum wegtransportiert.
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"Smart": Infos allgemein

Smart ist eine Automobilmarke der Daimler AG. Die Gründung der Marke Smart geht auf das Jahr 1994 zurück. Die Idee war, ein Fahrzeug unterhalb der VW-Polo-Klasse zu entwickeln. Als Vorboten des Smart kann man den Mercedes-Stadtwagen bezeichnen, der 1986 mitsamt Vorderradantrieb sowie Frontmotor präsentiert wurde.

Geschichte der Marke Smart

Die konsequente Vermarktung der Idee eines Kleinwagens unterhalb des VW Polo stammt von Nicolas G. Hayek, dem Gründer der Swatch-Gruppe. Seine Vision von einem Swatch-Auto, das klein und vor allem günstig sein sollte, führte ihn zum VW-Konzern. VW stieg allerdings aus dem Projekt aus und Mercedes-Benz sprang ein. Bis Anfang 1994 existierten lediglich zwei Designstudien. Erst 1994 wurde das Unternehmen Smart als Tochtergesellschaft von Daimler-Benz und der SMH SA (Sociéte Suisse de Microélectronique et d’Horlogerie) als Micro Compact Car AG gegründet. Aufgrund von Differenzen bei der weiteren Entwicklung stieg Hayek aus dem Projekt aus, da er sich nicht mehr an den steigenden Entwicklungskosten beteiligen wollte. Infolgedessen veräußerte Hayek seine Anteile am 1. November 1998 an Daimler-Benz. Im September 2002 firmierte sich die Micro Compact Car Smart GmbH in Smart GmbH um. 2003 verkaufte die Marke Smart 124.700 Fahrzeuge.