Jeep Wangler - Allwetterreifen [ Reifen ]

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Infos über: Allwetterreifen

So genannte Allwetterreifen (auch Ganzjahresreifen bezeichnet) können sowohl im Winter als auch im Sommer eingesetzt werden. Weil Winter- als auch Sommerreifen durch ihre jeweils speziellen Eigenschaften hinsichtlich Gummimischung oder Profil unterschiedlichen Aufgabenbereichen gewachsen sind, können Ganzjahresreifen nur ein Kompromiss sein. Hauptgrund für den Kauf von Ganzjahresreifen ist nicht selten der Preis, zumal man sich den jährlichen Reifenwechsel erspart. Autofahrer ohne eigene Garage oder Lagerort greifen nicht zuletzt deshalb gern auf Allwetter- bzw. Ganzjahresreifen zurück, um Wechselkosten oder Kosten für die Reifen-Einlagerung beim Autohaus zu sparen. Weil sich jedoch die Fahrleistung im Vergleich zu einem herkömmlichen Winter- oder Sommerreifen verdoppelt, weisen Allwetterreifen einen ähnliche wenn nicht höheren Verschleiß auf. Deshalb werden Ganzjahresreifen auch von solchen Autofahrern gern gewählt, deren Fahrleistungen in puncto Strecke nur gering sind. Ein weiterer Grund für einen erhöhten Verschleiß findet sich hinsichtlich Gummimischung: Das in der Regel durch einen erhöhten Anteil von Naturkautschuk weichere Material von Ganzjahresreifen wird schneller abgerieben und erliegt einem höheren Verschleiß. Gleichzeitig ist der Kraftstoffverbrauch nicht selten höher als bei herkömmlichen Sommerreifen.
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"Jeep Wangler": Infos allgemein

Jeep ist eine US-amerikanische Automarke, die sich auf die Entwicklung und Produktion von Geländewagen spezialisiert hat. Jeep gehört dem Konzern Fiat Chrysler Automobiles an. Unmittelbarer Mutterkonzern der Marke Jeep ist die Chrysler Group LLC. Der Name Jeep hat sich insbesondere innerhalb Europas zu einem Gattungsnamen entwickelt - Jeep wird stets mit einem Geländewagen konnotiert. Von daher wurden bisweilen auch andere Gelände-Fahrzeuge im europäischen Raum umgangssprachlich als Jeep bezeichnet, während sich in den USA der Begriff SUV (sport utility vehicle) durchgesetzt hat. Erstmals wurde der Name Jeep durch den Chef-Tesfahrer von Willys-Overland, Irving Red Hausmann, publik. Der eigentliche Ursprung des Wortes Jeep ist nicht eindeutig geklärt oder überliefert.

Der zivile Jeep

Noch während des Zweiten Weltkriegs plante Willys-Overland, eine zivile Variante des Jeeps anzubieten. Im Jahr 1945 war es schließlich soweit - der erste CJ-2A (Civilian Jeep) wurde gefertigt. Bald wurden auch andere Fahrzeuge von Willys unter der Jeep-Marke verkauft. Das letzte Modell der CJ-Baureihe war der CJ-7, der durch den durch AMC entwickelten Jeep Wrangler (YJ) ersetzt worden ist. Seitdem wechselte die Marke Jeep mehrere Male den Besitzer. 1953 wurde Willys beispielsweise von Kaiser-Frazer aufgekauft, so dann folgte 1963 die Umbenennung des Unternehmens in Kaser-Jeep. 1970 wurde das Unternehmen wiederum durch die American Motors Corporation aufgekauft und wurde zur Jeep-Eagle-Division. Durch den Zusammenschluss von Chrysler und Daimler-Benz im Jahr 1998 wurde die Marke Eagle jedoch gestrichen. Seitdem gehört Jeep als Bestandteil der DaimlerChrysler AG. Durch den Verkauf von Chrysler an Cerberus im Jahr 2007 verblieb die Marke bei der Chrysler Group LLC.