Jaguar - Schneeketten [ Zubehör ]

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Infos über: Schneeketten

So genannte Jaguar-Antriebsketten sollen ein Durchdrehen der Autoreifen auf eis-, schnee- oder matschbedeckten Straßen verhindern und die Traktion enorm verbessern. Durch die speziellen Kettenstücke, die quer zur Lauffläche der Reifen verlaufen, wird ein Durchdrehen der Räder verhindert. Antriebsketten für den Winter werden im Regelfall auf der Antriebsachse des betreffenden Fahrzeugs montiert. Parallel zu dieser Art von Schneeketten gibt es so genannte Spurketten, die nicht auf der Antriebsachse, sondern auf der Lenkachse montiert werden. Die sollen dem Fahrzeug eine bessere Längsführung verleihen und ein seitliches Wegrutschen bei Schnee, Eis oder Matsch verhindern. Herkömmliche Schneeketten für PKWs sind eine Kombination aus Antriebsketten und Spurketten - ihre Kettenstücke verlaufen kreuz und quer über die Lauffläche des Reifens und sind durch Längs- und Verbindungsstücke miteinander verbunden.
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"Jaguar": Infos allgemein

Jaguar ist eine britische Automobilmarke und gehört dem Hersteller Jaguar Land Rover an. Das Einführungsjahr von Jaguar-Modellen wird auf 1922 datiert.

Jaguar - von Swallow Sidecars bis heute

Die Gründung der Automobilmarke Jaguar geht auf das Unternehmen Swallow Sidecars zurück, das 1922 durch William Lyons in Blackpool gegründet wurde und zunächst Motorradbeiwagen herstellte. Ab Herbst 1926, nach dem Umzug in eine größere Werkstatt, bot das Unternehmen auch Karosseriereparaturen an. Somit fertigte das Unternehmen auch Karosserien - etwa auf Basis des Austin Seven - an. Ab 1929 wurden auch komplette Karosserien für die Marke Standard hergestellt. 1931 konnte das erste Fahrzeug mit einem eigens für Swallow hergestellten, besonders niedrigen Chassis vorgestellt werden. Das Chassis wurde jedoch weiterhin bei Standard montiert. Da man sich nicht entscheiden konnte, ob der Wagen „Standard“ oder „Swallow“ heißen sollte, erfand man den Markennamen SS. Nach dem zweiten Weltkrieg verzichtetet man allerdings auf den Markennamen SS, so dass der Name Jaguar avancierte. Im Jahr 1948 präsentierte man den Jaguar XK 120, der dank seiner Fahrleistungen sowie seines gelungenen Designs enorme Aufmerksamkeit erweckte. Namensgebend war der neu konstruierte XK-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und halbkugelförmigen Brennräumen.