Citroen - Schneeketten [ Reifen ]

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Infos über: Schneeketten

Schneeketten sind eine Fahrhilfe für Autos, die insbesondere bei schnee- oder eisbedeckten Straßen für eine bessere Traktion sorgen sollen. Der Einsatz von Schneeketten ist bei nahezu jedem Auto möglich. Trotzdem solltest du dich in der Betriebsanleitung oder beim Hersteller deines Autos informieren, ob die Montage von Schneeketten möglich ist und welche Schneeketten du benutzen darfst. Prinzipiell unterscheidet man zwischen einer so genannten Anfahrhilfe und vollwertigen Schneeketten, die sich hinsichtlich Montage, Montageort und Aufbau sowie Funktionsweise voneinander unterscheiden können. Vollwertige Schneeketten werden wiederum in so genannte Antriebsketten und so genannte Spurketten untergliedert. Antriebshilfen bzw. Antriebsketten werden in aller Regel auf der Antriebsachse (Vorderradantrieb / Hinterradantrieb / Allradantrieb) des Fahrzeugs montiert und sollen ein Durchdrehen der Räder verhindern. Die Kettenstücke verlaufen quer zur Lauffläche. Spurketten werden hingegen auf der Lenkachse des Fahrzeugs - bei PKWs in aller Regel vorn - montiert und sollen ein seitliches Wegrutschen der Räder verhindern. Hier verlaufen die Kettenstücke längs in Laufrichtung. Die meisten erhältlichen Schneeketten für PKWs sind eine Kombination aus Antriebsketten und Spurketten - sie verhindern ein Durchdrehen der Räder als auch ein seitliches Wegrutschen. Bei so genannten Anfahrhilfen handelt es sich in der Regel um PKW-Schleuderketten, die dir lediglich eine kurzfristige Hilfe beim An- und Befahren von schneebedeckten oder eisbedeckten Wegen (z.B. Zufahrt zum Grundstück) erleichtern sollen. Tipp: Wenn du im Winter nicht vom Fleck kommst, kann eine herkömmliche Baumwolldecke bereits Wunder bewirken und sich als recht unkonventionelle Anfahrhilfe sehr gut eignen.
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"Citroen": Infos allgemein

Citroën ist ein französischer Automobilhersteller und eine Automobilmarke. Die Citroën S.A. ist zugleich eine Tochtergesellschaft der Peugeot S.A., die als PSA-Gruppe (Groupe PSA) am Markt auftritt. Die im Jahr 2014 gegründete Marke DS Automobiles - kurz DS - fungiert als Premium-Submarke der Citroën S.A. Das Angebot des französischen Automobilherstellers Citroën reicht von PKWs, Kleinwagen sowie Kompakt-, Mittelklasse- und Oberklasse-Wagen bis hin zu Kleintransportern. Citroën ist zugleich bekannt für das starke und erfolgreiche Engagement im Motorsport - insbesondere bei der Rallye-Weltmeisterschaft konnte Citroën bereits zahlreiche Erfolge verbuchen.

Geschichte des Automobilherstellers Citroën

Die Gründung des Automobilherstellers Citroën geht auf André Citroën zurück. Der Ursprung des Firmenemblems ist die doppelte Schrägverzahnung von Zahnrädern, der Pfeilverzahnung, dem ersten Produktionsschwerpunkt des Unternehmens. So erwarb André Citroën im Jahr 1900 ein Patent zur Herstellung einer Verzahnungsmaschine, um Zahnräder herzustellen. Ab 1915 wurde die Produktion umgerüstet und es wurden rund 23 Millionen Schrapnellgranaten für den Ersten Weltkrieg hergestellt. Die Gewinne aus der Rüstung bescherten Citroën das nötige Startkapital, um nach Kriegsende 1919 das erste in Großserie gebaute Automobil - den Citroën Typ A - herzustellen. Besonderheiten waren der elektrische Anlasser und das Reserverad. In den 1920er-Jahren konnten sich Citroën-Modelle auch innerhalb Deutschlands etablieren. Citroën ist noch heute bekannt für das enorme soziale Engagement - unter anderem eröffnete der Automobilhersteller mehrere Betriebskindergärten, gründete und unterhielt ein Betriebsorchester oder führte eine Krankenversicherung sowie eine Pension für Mitarbeiter ein. 1934 musste Citroën aufgrund der Weltwirtschaftskrise Konkurs angemeldet werden. Als größter Gläubiger übernahmen die Gebrüder Michelin den Automobilhersteller. Ihrer unternehmerischen Raffinesse ist es zu verdanken, dass das fast fertig entwickelte neue Modell - der Modell Traction Avant - auf den Markt kam.

Zeit während des Zweiten Weltkriegs und Nachkriegszeit

Während der Kriegszeit wurden durch die Entwicklungsabteilung des Herstellers Citroën verschiedene Energieträger wie Alkohol, Gas oder Strom für den Fahrzeugbetrieb erforscht. So wurden verschiedene Citroën-Nutzfahrzeuge serienmäßig mit Brandt-Holzgasgeneratoren ausgestattet. Nach Ende des Zweiten Weltkriegs wurden vornehmlich Vorkriegsmodelle weitergebaut. In den Jahren des Designers Flaminio Bertonis und der neuen D-Modellreihe konnte sich Citroën gegenüber der Konkurrenz stark behaupten. Technische Innovationen der DS-Modelle - etwa die hydraulische Bremskraftverstärkung oder die hydraulische Servolenkung - sorgten für Aufsehen und enorme Beliebtheit.

Die PSA-Ära

Im Jahr 1975 übernahm die bis dato konkurrierende Peugeot S.A. die Citroën S.A. als deren Tochtergesellschaft. Seitdem fungiert die teilweise börsennotierte Peugeot S.A. als Holding unter der Konzernmarke PSA Peugeot Citroën (kurz PSA), unter der alle Modelle der Konzernmarken auf gemeinsamen Plattformen entwickelt werden.