Subaru - Sonstiges [ KFZ Autoteile ]

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Infos über: Sonstiges

Ein Auto ist nicht nur zum Fahren von A nach B, sondern auch als Transportmittel für Personen und Gegenstände geeignet. In der Tuning-Szene sind Autos sogar noch mehr als ein reines Transportmittel: Hier können Hobby-Schrauber und Tuner der Kreativität freien Lauf lassen und durch modische Tuning-Teile einen beliebten Lifestyle ausleben. Individualität beim Kfz-Tuning ist gefragter denn je - Zubehör und Accessoires machen all das möglich.

Zahlreiches Auto-Zubehör erhältlich

Beim Auto-Zubehör gibt es vielfältige Möglichkeiten - egal ob Innenraum oder Exterieur. Im Innenraum können Fußmatten, Duftbäume oder Einstiegsbeleichtungen für einen besonders individuellen Style sorgen. Gleichzeitig sind Dinge wie Schneeketten, Einparkhilfen, Marder-Abwehrsysteme, Gepäcknetze sowie Feuerlöscher für eine höhere Sicherheit im Straßenverkehr verantwortlich. Wie so häufig gilt aber auch hier: Gute Qualität und ein nicht allzu billiger Preis sind essenziell, um an dem speziellen Subaru-Zubehör lange Spaß zu haben. Minderwertige Qualität aus Fernost sollte man unbedingt vermeiden - insbesondere bei Dachboxen, Fahrradhalterungen oder Autobatterien kann minderwertige Qualität schnell zulasten der Verkehrssicherheit gehen. Bei der Wahl des passenden Auto-Zubehörs helfen zahlreiche Testberichte und Reviews im Internet - aber auch Online-Communities sowie Tuning-Foren können bei der Wahl hilfreich zur Seite stehen.
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"Subaru": Infos allgemein

Subaru ist eine japanische Automobilmarke, die insbesondere für PKWs mit Allradantrieb bekannt ist. Subaru war neben Jeep und Land Rover die einzige Marke, deren Fahrzeuge in Deutschland ausschließlich mit Allradantrieb ausgeliefert wurden, bis der im Jahr 2007 eingeführte Subaru Justy diese besondere Tradition beendete. Trotz des vergleichsweise kleinen Marktanteils innerhalb Deutschlands ist Subaru bekannt für Zuverlässigkeit, gute Verarbeitung und Kundenzufriedenheit. Allgemeinhin schneiden Subaru-PKWs im Rahmen der Hauptuntersuchung des TÜVs vergleichsweise gut ab.

Die Geschichte des japanischen Automobilherstellers Subaru

Das erste Subaru-Modell war der Subaru 360, der ab 1958 mit Zweizylinder-Zweitaktmotor und Hinterradantrieb in Serie gefertigt wurde. Im Jahr 1966 baute Subaru den ersten 4-Zylinder-Boxermotor der Firmengeschichte. Dieser Motor fand erstmals im Subaru 1000 Verwendung. Zugleich war der Subaru 1000 das erste japanische Serienmodell mit Frontantrieb. Um die schneebedeckten Straßen Japans zu bewältigen, baute man das frontangetriebene Coupé Subaru Leone und daraufhin den Subaru Leone Station Wagon 4WD mit zuschaltbarem Allradantrieb und Boxermotor. Mit einem vergleichsweise kleinen Modellprogramm wurde 1980 mit der Subaru Deutschland GmbH eine Importzentrale im hessischen Bad Hersfeld gegründet, um den deutschen Markt zu erschließen. Als die Kapazitäten in Bad Hersfeld erschöpft waren, verlagerte man den Subaru-Unternehmenssitz nach Friedberg. Nach der Einführung des permanentem Allradantriebs 1987 entwickelte Subaru in den darauffolgenden Jahren das einzigartige Konzept des Symmetrical AWD weiter.