Fiat - Sonstiges - KFZ Autoteile

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Infos über: Sonstiges

Ein Auto ist nicht nur zum Fahren von A nach B, sondern auch als Transportmittel fĂŒr Personen und GegenstĂ€nde geeignet. In der Tuning-Szene sind Autos sogar noch mehr als ein reines Transportmittel: Hier können Hobby-Schrauber und Tuner der KreativitĂ€t freien Lauf lassen und durch modische Tuning-Teile einen beliebten Lifestyle ausleben. IndividualitĂ€t beim Kfz-Tuning ist gefragter denn je - Zubehör und Accessoires machen all das möglich.

Zahlreiches Auto-Zubehör erhÀltlich

Beim Auto-Zubehör gibt es vielfĂ€ltige Möglichkeiten - egal ob Innenraum oder Exterieur. Im Innenraum können Fußmatten, DuftbĂ€ume oder Einstiegsbeleichtungen fĂŒr einen besonders individuellen Style sorgen. Gleichzeitig sind Dinge wie Schneeketten, Einparkhilfen, Marder-Abwehrsysteme, GepĂ€cknetze sowie Feuerlöscher fĂŒr eine höhere Sicherheit im Straßenverkehr verantwortlich. Wie so hĂ€ufig gilt aber auch hier: Gute QualitĂ€t und ein nicht allzu billiger Preis sind essenziell, um an dem speziellen Fiat-Zubehör lange Spaß zu haben. Minderwertige QualitĂ€t aus Fernost sollte man unbedingt vermeiden - insbesondere bei Dachboxen, Fahrradhalterungen oder Autobatterien kann minderwertige QualitĂ€t schnell zulasten der Verkehrssicherheit gehen. Bei der Wahl des passenden Auto-Zubehörs helfen zahlreiche Testberichte und Reviews im Internet - aber auch Online-Communities sowie Tuning-Foren können bei der Wahl hilfreich zur Seite stehen.
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"Fiat": Infos allgemein

Die Fiat S.p.A. (hĂ€ufig als Fiat-Gruppe oder Fiat-Konzern bezeichnet) war ein italienisches Industrieunternehmen und der grĂ¶ĂŸte Autohersteller Italiens mit Hauptsitz in Turin. Im Oktober 2014 fusionierte die Fiat S.p.A. mit der Fiat Chrysler Automobiles und existiert daher als eigenstĂ€ndiges Unternehmen nicht mehr. Die GrĂŒndung der Automobilmarke Fiat geht auf das Jahr 1899 zurĂŒck.

Die GrĂŒndung der Marke Fiat

Die GrĂŒndung der Marke Fiat geht auf den 11. Juli 1899 zurĂŒck. GegrĂŒndet wurde das Unternehmen von insgesamt acht GrĂŒndungsmitglieder - unter anderem durch Giovanni Agnelli senior, dem Großvater von Giovanni Agnelli. Das erste Modell war der 3Âœ HP, der von 1899 bis 1900 produziert wurde. 1905 ĂŒbernahm Fiat die Ansaldi-Werke, grĂŒndete Fiat-Ansaldi, aus der schließlich die Brevetti-Fiat-Gesellschaft hervorging. Ab 1960 entwickelte sich Fiat als typischer Mischkonzern, der abseits von Autos auch andere GĂŒter wie ZĂŒge, Flugzeuge und Flugmotoren, Lkw und Landmaschinen, Schiffsmotoren und sogar Kraftwerke baute. Zudem stieg das Unternehmen vergleichsweise frĂŒh in das DienstleistungsgeschĂ€ft ein und sorgte sich auch um Versicherungen oder Bankdienstleistungen. Die Produktion von Automobilen wurde mit dem Erwerb weiterer Hersteller erweitert - zunĂ€chst die kleine Marke Autobianchi und 1966 Ferrari. Im Jahr 1969 wurde außerdem der traditionsreicher Hersteller Lancia erworben. Bis Mitte der 1970er Jahre wurde Fiat neben VW zum grĂ¶ĂŸten Automobilkonzern in Europa. In den 1980er-Jahren geriet der Konzern in starke Schwierigkeiten. Zudem sank ab 1990 der Marktanteil in Europa erheblich. Experten behaupten, dass eine verfehlte Modell- und Management-Politik Grund dafĂŒr seien, dass das Unternehmen stark in Turbolenzen geriet.

Beendigung der Allianz mit GM

Nach der Auflösung der zunehmend beengenden Allianz mit General Motors wurden mehrere neue produktspezifische industrielle Kooperationen eingefĂ€delt - unter anderem mit PSA, Ford und Tata Motors. Das Jahr 2005 lief fĂŒr Fiat besonders gut - erstmals konnte der PKW-Hersteller Fiat seit viereinviertel Jahren einen Betriebsgewinn verbuchen. Auch der Absatz der neueren Modelle entwickelte sich vielversprechend - der Grande Punto war im Jahr 2006 der meistverkaufte PKW Europas. Die Fiat Group gab Anfang des Jahres 2009 bekannt, sich zunĂ€chst mit 35 Prozent an der Chrysler Group beteiligen zu wollen. Es solle eine gemeinsame Allianz gegrĂŒndet werden. Am 30. April 2009 wurde der Einstieg mit zunĂ€chst 20 Prozent Beteiligung bekanntgegeben.