Opel - Beleuchtung [ KFZ Autoteile ]

Sie suchen günstige original Ersatzteile oder Ersatzteile in Erstausrüsterqualität? Oder hochwertige Tuning-Teile zu einem guten Preis? Bei uns werden Sie garantiert fündig! Aktuell betrachten Sie unsere Rubrik "Opel - Beleuchtung [ KFZ Autoteile ]". In der Navigation oben können Sie auch anderen Produktsparten wählen und die Suche auf ein Fahrzeug- / KFZ-Modell eingrenzen. Hier finden sie qualitativ hochwertige Produkte zum besten Preis sowie zahlreiche Sonderangebote und Rabatte.

Infos über: Beleuchtung

Lichttechnische Einrichtungen und Beleuchtungen am Auto

Selbstverständlich solltest du diese lichttechnischen Einrichtungen regelmäßig auf ihre Funktionsfähigkeit überprüfen. Herkömmliche Personenkraftwagen wie dein Opel-Modell verfügen über verschiedene Beleuchtungen und Beleuchtungseinheiten. Dazu zählt zum Beispiel das Fernlicht, das zum Ausleuchten der Fahrbahn zuständig ist, ohne dass und wenn kein Gegenverkehr geblendet wird. Das so genannte Abblendlicht dient ebenfalls der Fahrbahnausleuchtung und soll zusätzlich zur besseren Erkennbarkeit beitragen. Auch hier solltest du darauf achten, durch modifizierte oder unzulässige Scheinwerfer sowie durch ungeeignete Leuchtmittel nicht den Gegenverkehr zu blenden. Das Standlicht - kurz auch Begrenzungslicht bezeichnet - ist indes gemeinsam mit dem Abblendlicht und dem Fernlicht aktiviert. Es dient insbesondere dafür, eine gute Erkennbarkeit der Fahrzeugumrisse auch dann zu gewährleisten, wenn die übrigen Autobeleuchtungen ausfallen. Viele Fahrzeuge verfügen nebst herkömmlichem Standlicht über das so genannte Parklicht, das sich zumeist aus einem einseitig aktiviertem Standlicht zusammensetzt und beim Parken auf nicht ausreichend beleuchteten Park- und Standflächen eingeschaltet werden sollte. Eine weitere wichtige lichttechnische Einrichtung sind die so genannten Fahrtrichtungsanzeiger (umgangssprachlich auch als Blinker bezeichnet), die in hierzulande in orangefarbener Farbe leuchten sollten, während in den US-Staaten sogar gelbes Standlicht mitbenutzt werden kann. Erwähnenswert sind auch die so genannten Nebelscheinwerfer, die dank speziell ausgebildeter Streuscheibe, speziellem Einbauort und geeigneten Leuchtmitteln die Eigenschaft aufweisen, bei Sichtbehinderung durch Nebel, Schneefall oder Regen keine Selbstblendung herbeizuführen. Neuere Fahrzeuge verfügen zudem über das so genannte Kurvenlicht, das bei Betätigung der Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) oder bei einer Kurvenfahrt unter 40 km/h automatisch aktiviert wird. Beim Kurvenlicht handelt es sich um Zusatzscheinwerfer, die asynchron zur Fahrbahnseite den Fahrbahnrand ausleuchten und meistens in Kombination mit den Nebelscheinwerfern verbaut werden. Moderne und besonders sichere Fahrzeuge verfügen letztlich noch über das so genannte Tagfahrlicht, das sich mit dem Einschalten der Zündung automatisch aktiviert und beim Einschalten der Hauptbeleuchtung bzw. beim Einschalten des Abblendlichts abgeschaltet und deaktiviert werden. Das Tagfahrlicht hat im Vergleich zum Abblendlicht eine deutlich geringere Lichtleistung und Leistungsaufnahme. Die meisten Tagfahrlichter verfügen über besonders moderne und energieeffiziente LED-Leuchten.

Abgesehen von der frontseitigen Beleuchtung sind herkömmliche Personenkraftwagen wie dein Opel-Modell auch heckseitig mit vielerlei lichttechnischen Einrichtungen ausgestattet. Erwähnenswert sind unter anderem die Schlussleuchten in roter Farbe sowie die zwei Bremsleuchten in roter Farbe, wobei letztere wesentlich stärker leuchten als das herkömmliche Schlusslicht. Seit 1998 müssen Neufahrzeuge zudem mit einer zusätzlichen Bremsleuchte - der dritten Bremsleuchte - ausgeliefert werden. Die dritte Bremsleuchte sollte nicht von Scheibenfolie beeinträchtigt werden und muss mittig sowie höher als die beiden anderen Bremsleuchten angebracht werden. Auch heckseitig sind Kraftfahrzeuge und PKWs mit Fahrtrichtungsanzeigern bzw. Blinkern mit oranger Farbe ausgestattet. Zudem verfügen sichere Fahrzeuge stets über heckseitige Reflektoren, die zusätzlich zur besseren Erkennbarkeit gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern beitragen sollen. Letztlich ist noch die Kennzeichenbeleuchtung in weißer Farbe zu erwähnen - sowie die Nebelschlussleuchten in roter Farbe und die Rückfahrscheinwerfer in weißer Farbe.

Design-Beleuchtung im Automobildesign und in der Tuningszene

Die Beleuchtung ist insbesondere in der neueren Zeit zu einem wichtigen Thema im Automobildesign geworden. Durch neue Karosseriestrukturen sowie effizientere und platzsparende Lichtsysteme können die Automobildesigner ihrer Kreativität freien Lauf lassen. Ähnlich ist es auch bei Fahrzeugbeleuchtungen in der Auto- und Audi-Szene: Tuner und Hobby-Schrauber können sich an einem immens großen Sortiment bedienen und auf verschiedenste Design-Scheinwerfer sowie Design-Leuchten zurückgreifen. Es gibt Klarglas-Scheinwerfer, Angel Eyes, LED-Lichtleisten sowie Chrom-Lampen oder Xenon-Look-Lampen. Der Vielfalt sind kaum Grenzen gesetzt. Wichtig ist jedoch immer, dass der entsprechende Scheinwerfer für das jeweilige Fahrzeug geeignet ist und dementsprechend ein E-Prüfzeichen aufweist. Zudem sollte der Scheinwerfer mit dem entsprechend freigegebenen Leuchtmittel ausgestattet werden und in der jeweils vorgeschriebenen Farbe leuchten.
Beleuchtung für Deinen Opel bei insidePerformance

"Opel": Infos allgemein

Opel ist ein deutscher Automobilhersteller. Die Opel Adam AG gehörte bis zum Jahr 2017 seit ihrer Umwandlung zur Aktiengesellschaft dem US-amerikanischen Automobilkonzern General Motors (GM) an. Im März 2017 wurde jedoch bekannt, dass der französische Automobilhersteller PSA sowohl die Opel Adam AG als auch den britischen Automobilhersteller Vauxhall Motors übernehmen werde. Die Übernahme erfolgte bis Ende 2017. Im Jahr 2014 beschäftigte die Opel Adam AG allein in Europa mehr als 34.500 Mitarbeiter. Die Opel Adam AG hatte bis dato am deutschen Unternehmenssitz in Rüsselsheim am Main ein Stammwerk inne - weitere Fabriken und Produktionsstätten der Opelaner gab es bis zum Jahr 2017 in Kaiserslautern sowie dem thüringischen Eisenach. Das Bochumer Opel Werk wurde bereits Ende 2014 geschlossen.

Die Geschichte der Opel Adam AG - Anfänge als Nähmaschinenproduzent

Die Geschichte der Opel Adam AG beginnt bereits 1862 - allerdings nicht mit der Herstellung von Fahrzeugen, sondern mit der Herstellung und Fertigung von Nähmaschinen. Adam Opel - Namensgeber des Unternehmens - war der älteste Sohn des Rüsselsheimer Schlossermeistern Philipp Wilhelm Opel. Die erste Nähmaschine des Herstellers Opel wurde 1862 in der väterlichen Werkstatt gebaut. 1868 folgte anschließend die Gründung und Errichtung der Nähmaschinenfabrik von Adam Opel - allein bis zum Jahr 1880 wurden mehr als 20.000 hochwertige Nähmaschinen gefertigt. Nachdem Adam Opel im Jahr 1895 verstarb, führte seine Witwe Sophie (geb. Scheller) das Unternehmen gemeinsam mit den Söhnen Carl, Wilhelm, Heinrich, Fritz und Ludwig das Unternehmen fort. Im Jahr 1900 wurde allerdings deutlich, dass die Zukunft des Unternehmens nicht mehr länger in der Produktion von Nähmaschinen liegen könne - die Produktion und Fertigung von Nähmaschinen stagnierte stark. Nachdem im Jahr 1911 ein weitreichender Brand im Opelwerk ausbrach, wurde die Produktion von Nähmaschinen eingestellt. Fortan konzentrierte sich der später weltbekannte Autobauer auf die Produktion von Fahrrädern und Motorwagen. Schon in den 1920er-Jahren stieg Opel zum größten Fahrradhersteller der Welt auf - zugleich wurden auch motorbetriebene Fahrräder produziert. Im Jahr 1936 wurde die Fahrradproduktion an die NSU Motorenwerke in Neckarsulm verkauft. So wurden NSU- und Opel-Fahrräder bis etwa zum Jahr 1940 als NSU- bzw. NSU-Opel-Fahrräder verkauft und vermarktet.

Opel und die ersten PKWs

Die Geschichte zum Automobilbauer begann schon drei Jahre nach dem Tod des Unternehmensgründers - im Jahr 1898 begann Sophie Opel mit dem Automobilbau. Erstmals wurde so der Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“ im Rüsselsheimer Stammwerk produziert. Dieses Modell wurde auch im September 1897 auf der ersten IAA in Berlin ausgestellt. 1902 unterzeichnete Opel einen Kooperationsvertrag mit dem französischen Automobilbauer Darracq. So wurden Fahrzeuge unter dem Markennamen Opel-Darracq gebaut. Die erste Opel-Eigenkonstruktion folgte im Jahr 1902 mit dem 10/12 PS, der mit einem 1,9 Liter großen Zweizylindermotor ausgestattet war. Der erste Wagen mit Vierzylindermotor folgte im Jahr 1904 - mit dem Opel-Darracq 30/32 PS. Sehr beliebt war auch der ab 1909 angebotene Opel 4/8 PS, das als zweisitziges Cabriolet insbesondere bei gut betuchter Klientel gefahren worden ist und dank gut situierten Ärzten den Spitznamen „Doktorwagen“ erlangte. Im Jahr 1912 produzierten 3000 Arbeiter 30.000 Fahrräder und 3000 Automobile. Nach Kriegsanfang im Jahr 1914 konnte Opel die Pkw-Produktion aufrechterhalten und fertigte unter anderem die Modelle 8/22 bzw. 9/25 PS. Das im Jahr 1919 vorgestellte Modell 21/55 PS war der erste Opel-Pkw mit Sechszylinder-Triebwerk und wurde bis 1924 gebaut. Die Fließbandproduktion des Automobilherstellers folgte im Jahr 1924 - im Deutschen Reich wurde das Rüsselsheimer Opelwerk als erster Automobilhersteller mit Fließbändern ausgestattet. Dadurch konnten Fahrzeuge preisgünstiger und schneller produziert werden. Zugleich mit den Anfängen der Automobilproduktion baute Opel auch Motorräder. Das erste Opel-Motorrad war das 2-PS-Motorzweirad. Die Motorradproduktion wurde im Jahr 1907 eingestellt. Später - nach dem ersten Weltkrieg - wurde das Opel Motorfahrrad gefertigt. In den 1920er-Jahren wurde die Motorradproduktion des Herstellers nach Sachsen verlegt und durch eine Aktienmehrheit am Fahrradhersteller Elite Diamant in Reichenbrand beflügelt. Nach der Übernahme durch GM wurde allerdings beschlossen, sich von den verlustbehafteten Elite-Diamant-Werken zu trennen. Infolge dessen endete die Motorradproduktion bei Opel.

Übernahme durch General Motors

Vom Jahr 1929 bis zum Jahr 1945 wurde der Automobilhersteller Opel durch General Motors und den zweiten Weltkrieg geprägt. Bis zum Jahr 1928 war Opel mit 44 Prozent aller produzierten Kraftfahrzeuge der größte Autohersteller im Deutschen Reich. Bis zum Jahr 1931 wurde Opel durch den amerikanischen Automobilkonzern General Motors (GM) vollständig übernommen. Hauptgrund für die Übernahme war die hereinbrechende Weltwirtschaftskrise. Trotz Übernahme konnte Opel eine eigenständige Modellpolitik verfolgen und den Namen Opel behalten. Im Jahr 1937 wurde Opel mit über 130.000 gefertigten Fahrzeugen zum größten Autobauer Europas und zum siebtgrößten der Welt. Das Modellsortiment war insbesondere durch das Oberklasse-Modell Opel Admiral und den Super 6 geprägt. Vor Ausbruch des Zweiten Weltkrieges im September 1939 bestand die Pkw-Modellpalette aus den Vierzylindermodellen Kadett und Olympia sowie den Oberklassewagen mit Sechszylindermotor Kapitän und Admiral. Bis zum Kriegsende produzierte Opel 1,1 Millionen Fahrzeuge. Weitere geschichtlich wichtige Jahre folgten von 1945 bis 1960 - von 1945 an reparierte Opel im Auftrag der amerikanischen Besatzungszone drei Jahre lang PKWs aus der Vorkriegszeit. Der erste „Nachkriegs“-Opel war ein „Blitz“-Lkw. Mit dem Vorkriegsmodell Olympia und dem größeren Kapitän nahm Opel ab 1947 die Automobilproduktion in Rüsselsheim wieder auf. Dem Olympia folgte 1953 der Olympia Rekord. Ab der 1950er-Jahre stellte Opel in Deutschland mit den Mittelklasse-Modellen Olympia, Olympia Rekord und Rekord P1 die nach dem VW Käfer beliebtesten Autos her. Von 1960 bis 1980 wurde der Opel Kadett entwickelt und vermarktet. Ab Mitte 1962 wurde der Opel Kadett im neuen Bochumer Opel-Werk produziert. Mit der KAD-Reihe, also den großen Modellen Kapitän, Admiral und Diplomat, wurde die Modellpalette bis 1977 nach oben hin abgeschlossen. Parallel und in den darauffolgenden Jahren folgten historisch wichtige Modelle wie der Opel Ascona, Opel, Manta, Opel Rekord C Caravan, Opel Kadett C, Opel Senator, Opel Monza oder Opel Omega.

Neuer Aufwind für Opel

In den Jahren 1980 bis 2008 wurde die Geschichte Opels durch stark sinkende Absätze und Qualitätsprobleme geprägt. Insbesondere die Ölkrise in den Jahren 1980 bis 1982 sorgte für einen tiefen Rückschlag. Trotz wirtschaftlichen Krisen konnte der Opel Corsa ab 1983 bestens verkauft werden. Seit Ende der 1980er Jahre führten wenig innovative Designs und die durch die rigorosen Sparmaßnahmen des Opel-Managers José Ignacio López de Arriortúa verursachten Qualitätsprobleme zu einem negativen Image der Marke Opel. Durch Fehler bei Vertriebsstrukturen, Marketing, Fertigung, Qualitätssicherung und Modellentwicklung stürzte Opel in den 1990er-Jahren in eine enorm schwere Krise. Um die Jahrtausendwende reagierte Opel mit besserer Qualität und einem neuen Modellprogramm. Unter anderem PKW-Modelle wie der Opel Zarifa, Opel Meriva, Opel Insignia oder Opel Astra GTC sorgten für neuen Schwung und steigende Beliebtheit.